Téli gumiabroncs-értékelés 2020: szegecses és tépőzáras

A téli gumiabroncsok megvásárlása gyorsan unalmas lapozgatássá válhat és összehasonlíthatja az árakat, mivel az orosz piacnak sok választási lehetősége van!

• Melyik abroncsok kínálják a legjobb ár-érték arányt?
• Melyik a legjobb az Ön számára, ha sok közúti utazást végez?
• Melyek a legalkalmasabbak az oroszországi téli körülményekre?
• Röviden, melyik téli gumiabroncs a legjobb az Ön járművéhez?

Írásban kínálunk egy kis segítséget ezekben a kérdésekben a téli szegecs nélküli gumiabroncsok értékelése, valamint a 2020-as év legjobb gyűrűs abroncsainak listája... Ez a Yandex.Market felhasználók értékelésén és sok pozitív véleményén, valamint a 2020-as téli gumiabroncsok tesztjein alapul olyan szakkiadványok szakértőitől, mint a Za Rulem, az Auto Guide, a Tire Reviews And More, a The Car Guide stb.

A legjobb 10 szegecses téli gumiabroncs 2020-ig

Ha télen gyakran havas és jeges utakon halad, és időjárástól függetlenül időben kell munkába állnia, válasszon gyűrűs gumikat.

10. Pirelli Ice Zero

• Cél: autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: igen
• RunFlat technológia: opcionális
• Kamara: nem
• Tömítés technológia: Nem

Ez a gumi ideális a biztonságos vezetéshez mély hóban agresszív futófelület-mintázatának köszönhetően, amelyet úgy terveztek, hogy megbirkózzon a legnagyobb kihívásokkal járó időjárási viszonyokkal.

A 16 hüvelykes Ice Zero 130 "kettős" tüskével rendelkezik, középen futófelületének mintázata hasonlít egy díszhez, a válltömbök pedig oldalirányúak. A nagy lamellaszám növeli a tapadást a jeges és havas ösvényeken.

Sőt, ez a Pirelli gumiabroncs Run Flat technológiával van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy biztonságos helyre jusson és kicserélt gumiabroncsot cseréljen. Akár kompakt, akár közepes méretű szedán, prémium szedán vagy terepjáró vezet, ez az abroncs az Ön számára való!

profik: tartós csapok, kiváló kormányzás minden körülmények között és bármilyen felületen: nedves aszfalt, ropogós vagy összecsomagolt hó, latyak, amely alatt jég van, csupasz jég és latyak.

Mínuszok: zúg az aszfalton, pozitív hőmérsékleten nagyon puhává válik, és az autó hirtelen sávváltással „lebegni” kezd.

9. Dunlop Grandtrek Ice03

• Cél: SUV-hoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: igen
• RunFlat technológia: Nem
• Kamara: nem

A ferde maggal és két éles foggal ellátott speciális Anti-Tilt fülbevaló kiválóvá teszi a Dunlop gumiabroncsokat jégen.

A River Grooves kanyargós vízelvezető hornyai pedig gyorsan elvezetik a vizet, a havat és az iszapot az érintkezési foltból, és biztonságos vezetést biztosítanak nehéz időjárási körülmények között.

Az abroncsok tulajdonosai szerint a Grandtrek Ice03 élettartama 3-5 évszak, tartóssága miatt. Ezenkívül kiszámíthatóan viselkednek bármilyen felületen, legyen az jég, hengerelt vagy laza hó, nedves és száraz aszfalt. Összességében ez az egyik legjobb téli terepjáró szegecsekkel, amelyet 2020-ban megvásárolhat.

profik: puha, kényelmes, kiszámítható gumi, erős oldalfalakkal, nem érzékeny a rovásra, befutás után (1000 km), elég csendes.

Mínuszok: rosszul kiegyensúlyozott, csúszós úton ne forduljon nagy sebességgel, különben az autó simán, de érezhetően oldalra kerül.

8. Bridgestone Blizzak Spike-02

• Cél: autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: igen
• RunFlat technológia: Nem
• Kamara: nem
• Tömítés technológia: Nem

A jól ismert japán gyártó gumiabroncsai jól beváltak Oroszországban, és továbbra is a piac egyik legjobb téli terméke maradnak. A jég és a hó kezelése továbbra is a verseny etalonja.

A Spike-02 rendkívül strapabíró, így magabiztosan és gyorsan vezethet fagyos esőben és tisztességes jégrétegű utakon is. Egy autó, amely ebben a gumiban „lerakódott”, problémamentesen lép be és távozik a hófúvásokban, és a tüskék nagyon szorosak.

De jobb, ha a Blizzak Spike-02-vel nem hajtunk át nagy sebességgel a hígtrágyán. A gumiabroncs közepesen megbirkózik az ilyen típusú téli bevonattal, sokáig lassít és rosszul fordul.

profik: erős oldalfalak, nagy iránystabilitás, kiváló kopásállóság.

Mínuszok: zajos, mint a legtöbb kirakott „kollégája”, ez sem hajt jól a hókását.

7. Yokohama Ice Guard IG55

• Cél: autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: igen
• RunFlat technológia: Nem
• Kamara: nem

Ennek az abroncsnak a futófelülete széles középső szakasszal és nagyszámú sokoldalú 3D-s lamellával rendelkezik, amelyek növelik az érintkezési foltban található gumi sűrűségét, és segítenek megállítani minden járművet jégen és sűrű hóban, megfelelő távolságok mellett, biztosítva ezzel a biztonságos mozgást mély hóban és latyakban.

A fejlesztő figyelembe vette az előző generáció gondjait - a tövisek túl gyakori elvesztését. Az IG55-ben mind a 128 csap különleges alakú: a karima és a mag négyágú csillag formájában készül. Ezen felül gumifülek veszik körül az egyes tüskéket a további megtartás érdekében. Az új csap kialakítás és az optimális furatminta javítja a jég teljesítményét és csökkenti a gumiabroncs zaját.

A modell futófelületének létrehozásához használt speciális hidrofil porózus vegyület megakadályozza az aquaplaningot, mivel eltávolítja a vizet az érintkezési tapaszból. Összességében elmondható, hogy a Yokohama Ice Guard IG55 kiváló téli gumi ár-érték arányban.

profik: csendes, kényelmes, olcsó, kiszámítható viselkedés bármilyen felületen, kivéve talán a mély hólejtést.

Mínuszok: nullához közeli hőmérsékleten kezd "lebegni", érzékeny a rutra.

6. Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429

• Cél: autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: igen
• RunFlat technológia: Nem
• Kamara: nem

Egy ismert koreai gyártó meglepően nagyon csendes gumiabroncsai irányított halszálkás futófelülettel és 190 csapszeggel rendelkeznek. Pontjuk ötágú csillag alakú, ami növeli a tapadás megbízhatóságát jeges úton és havon.

Ez a gumi tökéletesen megmutatja magát havazásban, segítve az autót a mély hószállingókból való kiszabadulásban, hótrágyát kényszerítve, és jól érezve magát száraz aszfalton.

Felhívjuk figyelmét, hogy a Winter i * Pike RS2 W429 legalább 1000 kilométeres futást igényel, hogy kibontakoztassa a benne rejlő lehetőségeket. Eleinte egyenletes gyorsításra és fékezésre van szüksége, de a befutás után agresszívabban vezethet.

profik: erős oldalfalak, csapok biztonságosan tartják, jól kiegyensúlyozottak.

Mínuszok: ezek a gumik nedves aszfalton hosszú ideig lelassulnak, fagyos hőmérsékleten gurulnak, a szezonon kívül van egy kis aquaplaning.

5. Nokian Tires Nordman 7

• Cél: autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: igen
• RunFlat technológia: Nem
• Kamara: nem

Ha megbízható gumiabroncsokat keres a jég és a hó sodródásához, akkor a Nordman 7 a 2020-as év legjobb téli gyűrűs abroncsa.A hó és a jég az elemük, ezeken a felületeken simán mennek és fékeznek, az ABS aktiválása nélkül.

Széles peremes horgonytüskékkel rendelkeznek, amelyek garantálják a megbízható érintkezést az úttal és szorosan illeszkednek a futófelületbe. És a "medve karom" technológia lehetővé teszi a fékezést egy jeges úton.

profik: jó teljesítmény jégen és havon, alacsony gördülési ellenállás, extrém hidegben nem keményedik meg.

Mínuszok: erősen zümmög és susog, nulla feletti hőmérsékleten nagyon puha lesz.

4. MICHELIN X-Ice North 4

• Cél: autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: opcionális
• RunFlat technológia: opcionális
• Kamara: nem
• Tömítés technológia: Nem

A Michelin a téli téli gumiabroncsok vezető gyártója, és az X-Ice North 4 a legjobb termékek közé tartozik. A tervezők minden gumiabroncsba 250 db 11 mm hosszú acél csapot tudtak elhelyezni. A csapok áramvonalas alakjának köszönhetően mélyen a jégbe ásnak, és biztonságban maradhat a téli úton nagyobb sebességgel. Az X-Ice North 4 gumikeverék továbbfejlesztett összetétele lehetővé teszi, hogy az abroncsok még a fagyban sem barnuljanak be. Hőmérsékleti rendszerük alsó határa mínusz 65 fok.

A gumi jelentős előnye a sokoldalúság. Lehetővé teszi a biztonságos utazást jégen és mély havon, kiszámíthatóan viselkedik fagyott és nedves aszfalton, valamint sáros és latyakos időben.

profik: kopásálló, nem túl zajos, a csapok nagy száma, nagy ütésállósága, magabiztos gyorsulása és fékezése még jeges úton is, az ABS aktiválása nélkül.

Mínuszok: észrevehető gördülési ellenállás, magas ár a vízből és hóból készült zabkása esetében, gyorsulás és lassulás négyszeres, 5 pontos skálán.

3. Yokohama Ice Guard IG65

• Cél: autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: igen
• RunFlat technológia: Nem
• Kamara: nem

Az egyik legolcsóbb lehetőség a téli gyűrűs gumik minősítésében az orosz sofőröknek nemcsak az árával, hanem a tartósságával, a kényelmével és az alacsony zajszintjével is kedveskedik.

16 hüvelykes gumiabroncsok (ennek a modellnek a mérettartománya ezzel az átmérővel kezdődik) 172 gyűrű, a futófelület teljes szélességében 20 sorban elosztva. Ezért ezek a gumik erőteljesen a jégbe harapnak, mint egy harci kutya az ellenség nyakába.

Az autórajongók szerint az Ice Guard IG65 szinte nem veszíti el a tüskéket (átlagosan 2 tüske pár évszak alatt), jól evez a hóban, vezetésükkor az autó kiszámíthatóan és kényelmesen viselkedik. A nedves és száraz aszfalt és a hó zabkása szintén nem jelent problémát számukra, de a zivatarban bizonytalanul viselkedik.

profik: puha, nincs aquaplaning hatás, kiváló fékek a tömött és laza hóban és jégben.

Mínuszok: mély hóban megcsúszhat, de kihúzza.

2. Pirelli Ice Zero 2

• Cél: autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: igen
• RunFlat technológia: opcionális
• Kamara: nem

Ha az első generációs Ice Zero abroncsainak 130 csapja volt, akkor az Ice Zero 2-ben számuk 190 darabra nőtt. Ezen felül több frissítésen is átestek. Különösen könnyítettek (1,1-ről 0,9 grammra) és hosszuk 11-ről 10 milliméterre csökkent, ami hozzájárult a gumiabroncs teljes tömegének csökkentéséhez.

Míg az ütköző fontos funkciója az útburkolatba ütközés, vannak más elemek, amelyek hatékonyabbá teszik, például az a ház, amely összeköti az ütközőt a gumiabroncs belső részével. Számára a Pirelli tervezői egy nem túl lágy összetevőt választottak, amely szintén segít a csapok megtartásában az abroncsban. Az Ice Zero 2 optimális csapszeg-elhelyezése pedig biztosítja a megfelelő egyensúlyt a gyakran ellentétes követelmények, például a tapadás és a fékteljesítmény vagy a gördülési ellenállás között.

A 3D modellezéssel kifejlesztett új futófelület-kialakítás szintén segített a fékezés és a biztonság javításában havas és jeges úton haladva.

profik: a 2020-as téli gumiabroncs egyik leghalkabb lehetősége, magabiztosan és kiszámíthatóan kezeli a nedves és száraz aszfaltot, a latyakot, a jeget és a latyakot.

Mínuszok: drágák, sok hamisítvány van, ezért csak a jó véleményekkel rendelkező üzletekben vegye be.

1. Continental IceContact 2

• Cél: autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: igen
• RunFlat technológia: opcionális
• Kamara: nem
• Tömítés technológia: igen

A tél a sarkon van, és tüskés téli patkókat keres vaslovához? Ne keressen tovább, mert a Continentalnak van IceContact 2 - A legjobb téli gumi 2020... Ez a legjobb közúti szövetséges a biztonságos és kényelmes vezetés érdekében, függetlenül attól, hogy az utat erős hó, latyak, jég vagy víz borítja.

A gumi érdekes jellemzője a Seal technológia: egy speciális kompozit vegyületet visznek fel a futófelületre, amely apró (akár 5-6 mm-es) lyukasztásokkal meghúzza a sérült területet.

A gumik többféle méretben kaphatók, az R13-tól az R21 hüvelykig, és aszimmetrikus futófelület-mintával rendelkeznek, amelynek külső része felelős a jó tapadásért, belső része pedig az optimális tapadásért a gyors fékezés és gyorsulás érdekében.

Az IceContact 2 ultrakönnyű csapokkal rendelkezik, amelyek 25% -kal könnyebbek, mint az előző abroncsgeneráció. A csapok speciális "jégzsebekkel" rendelkeznek, amelyekben összetört jég jelenik meg, mielőtt centrifugális erővel kidobnák őket a gumiabroncsból. Ez javítja a jeges úton történő vezetés biztonságát.

profik: kényelmes, puha és csendes gumiabroncsok, erős csapokkal, könnyen egyensúlyozhatók.

Mínuszok: közepes magatartás, nem száraz aszfalton, az IceContact 2 nem "szereti", magas ár.

A legjobb 10 csap nélküli téli gumiabroncs 2020-ra

Ha a környéken tél meleg és kevés a hó, és télen nem tesz meg nagy távolságokat, akkor a jó tépőzáras gumiabroncsok a legjobb megoldás.

10. Continental ContiVikingContact 7

• Cél: autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: nem
• RunFlat technológia: opcionális
• Kamara: nem
• Tömítés technológia: opcionális

A téli tépőzáras abroncsok minősítését a kemény skandinávok nyitják meg, akik a 2019-es Vi Bilägare téli gumik tesztjén nemcsak sikerült megbirkózniuk az összes nehézséggel, hanem bronzot is szereztek a végső rangsorban.

A Teknikens Värld és a Test World által végzett vegyes teszteken, amelyeken szintén szerepelt a szegecses gumiabroncs, a Viking Contact 7 abroncsok nemcsak "fogas" riválisaikat teljesítették felül, hanem több tudományágban is díjakat vehettek át.

Ezek a gumik olyanok, mint egy jól képzett kutya, csendesek, engedelmesek és irányíthatók. Súlyos fagyok (mínusz 30 fok és alacsonyabb) esetén sem barnulnak, magabiztosan fékeznek a jégen, kissé porítva a hóval és a nedves aszfalttal, könnyen elhajtanak a hófúvásokból, jól lovagolnak hóban és jeges körülmények között másznak fel egy dombra. Nehéz hibát találni a Continental ContiVikingContact 7-ben, de megpróbáljuk (csak alább).

profik: alacsony zajszint 120 km / h sebességig, rövid fékút.

Mínuszok: ár, óvatosan kell vezetni csupasz jégen, de ez a probléma minden csap nélküli gumival.

9. Gislaved Soft Frost 200

• Cél: terepjáróhoz / autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: nem
• RunFlat technológia: Nem
• Kamara: nem

Az eredetileg svéd gyártó és a Nokian hosszú távú riválisa Gislaved a gumiabroncs-óriás Continental AG leányvállalata lett. Ez azonban nem befolyásolta rosszabbul a termék minőségét, a Gislaved továbbra is megfizethető árkategóriában gyárt minőségi téli gumikat.

A Soft Frost 200 gumiabroncsok megérdemlik a figyelmünket: száraz vagy nedves aszfalton, havon vagy jégen az általános kezelhetőségük csodálatos. Csupasz jégen rosszul lassítanak (mint a legtöbb súrlódó gumiabroncs), de a többi téli útfelületen jól teljesítenek.

profik: nagyon halk, kiegyensúlyozott, ideális csendes vezetéshez városi környezetben, stabil 100 km / h sebességig.

Mínuszok: Vigyázzon vele jégen és szélsőséges manőverek közben a havon.

8. Viatti Bosco S / T V-526

• Cél: SUV-hoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: nem
• RunFlat technológia: Nem
• Kamara: nem

Ezek olyan gumiabroncsok, amelyeket Oroszországban gyártanak a Nyizsnekamskshina vállalkozásnál, Németországban vásárolt technológiák és berendezések felhasználásával. A Viatti gumiabroncsok az orosz téli körülményekhez igazodnak, és minőségük és közúti viselkedésük számos elismerést váltott ki a hazai autósoktól.

A terepjárókhoz tervezett Bosco S / T V-526 modell közepesen zajos és puha. Futófelületén számos, különböző szögben elhelyezkedő ívelt lamella van. Jó tapadást biztosítanak a futófelületen a jeges utakon.

Annak érdekében, hogy a gumiabroncs hatékonyan ürítse ki a vizet, a havat és a szennyeződéseket az érintkező tapaszból, a gyártó számos széles, hosszirányú és irányú keresztirányú hornyot adott hozzá a futófelülethez.

profik: kiváló egyensúly, kényelmes, szilárd, magabiztosan jár havon, sekély latyakban és száraz aszfalton.

Mínuszok: mély havazásban, hófúvásokon és jégen nem jól evez.

7. Jinyu YW52

• Cél: autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: nem
• RunFlat technológia: Nem
• Kamara: nem

Ennek az olcsó, Kínában gyártott téli guminak mély és sűrű barázdái vannak, amelyek javítják a fékteljesítményt. A fő barázdák oldalán olyan fogak vannak, amelyek jobban segítik a tapadást a jeges és havas utakon.

A tulajdonosok szerint a Jinyu YW52 még mínusz 35 fokon sem barnul, jó kopásállóságú, hengerelt és friss havon, valamint tiszta jégen jól érzi magát. De nedves és jeges úton, havas zabkásán nem érdemes ezeken a gumikon rohanni, ellenőrizetlen csúszásba kerülhetnek.

profik: akusztikus kényelem, erős, kiváló tapadás száraz és nedves aszfalton, jól kiegyensúlyozott.

Mínuszok: nem jeges utakra.

6. Bridgestone Blizzak DM-V2

• Cél: SUV-hoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: nem
• RunFlat technológia: Nem
• Kamara: nem
• Tömítés technológia: Nem

Egy japán gyártó téli szegecs nélküli gumiabroncsai a legjobbak, amelyeket Oroszországban találhat. Kifejezetten crossoverekhez és terepjárókhoz tervezték, és 3D lyukakkal vannak ellátva, speciális furatokkal és iránymintákkal, amelyek segítenek az autót havon és jégen tartani.

Ezen gumiabroncsok másik jellemzője a Multi-Cell Compound technológia. A futófelület kis hosszanti barázdákkal rendelkezik, amelyek kiszárítják az érintkezési foltot, eltávolítva a víz mikrofilmet a jég felszínéről.

A tulajdonosok szerint a Bridgestone Blizzak DM-V2 15 fok alatti hőmérsékleten teljesít legjobban. Akkor ez a gumi magabiztosan megy minden típusú téli felületen, még a rutból is könnyű kiszállni. De mínusz 10 fokos hőmérsékleten nagyon csúszósak a jégen és a tele hó.

profik: puha, csendes, erős gumi, száraz, jeges és nedves aszfalton, havas utakon és latyakban jól fut, kiváló hidroplanációs ellenállás.

Mínuszok: hosszú ideig lelassul a jég és a hó zabkása.

5. BFGoodrich g-Force Winter 2

• Cél: autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: nem
• RunFlat technológia: Nem
• Kamara: nem

Ezen gumiabroncsok elemei a hó, az aszfalt és a hókása. Nagyon széles barázdákkal rendelkeznek a víz, a sár és a nedves hó elvezetésére.

A g-Force Winter 2 jégen óvatosnak kell lenni, de egy olyan városban, ahol kevés jég van az utakon, és sok a hó és a sár, ez a gumi teljes pompájában tárul elénk.

profik: Csendes, kiszámítható viselkedés különböző típusú téli felületeken, erős oldalfal, kiváló aquaplaning ellenállás.

Mínuszok: közepes viselkedés jégen.

4. GOODYEAR Ultra Grip Ice +

• Cél: autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: nem
• RunFlat technológia: Nem
• Kamara: nem

Az Ultra Grip Ice + súrlódó gumiabroncs nagyon jó vezethetőséget és egyenletes haladást biztosít száraz és nedves aszfalton, enyhe jégen és latyakban, valamint tömörített, legfeljebb 10 centiméteres havon.

Ez a Goodyear gumi jeges felületeken jól teljesít, de mély hóban nem tapad. Ha puszta jégen fékez, az ABS azonnal bekapcsol, jégen kanyarodva pedig erős oldalsó csúszás következik be.

profik: alacsony ár, az aquaplaning hiánya, jól elgurult, nagyon puha, jól kiegyensúlyozott.

Mínuszok: Az Ultra Grip Ice + fagyos hőmérsékletű lágysága miatt óvatosan kell vezetni, különben sérv fogható el.

3. MICHELIN Alpin 5

• Cél: autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: nem
• RunFlat technológia: opcionális
• Kamara: nem

Kiváló tépőzáras gumiabroncs városi körülmények között, száraz, nedves és havas utakon teljesít a legjobban.

Az Alpin 5 irányított futófelületű mintázattal rendelkezik. A több futófelület-tömb és több lamella jobb tapadást nyújt a havon. Gumikeveréke napraforgóolajat tartalmaz, amelynek köszönhetően a gumiabroncs rugalmas és fagyos téli körülmények között is jól működik.

A megnövekedett ellenállást az akvaplaningolással az oldalsó hornyok kialakításával érik el, amelyek gyorsan elvezetik a vizet a gumiabroncs útján.

profik: halk és puha gumik, stabil gyorsulás és fékezés, kiváló havas evezés, kiszámítható viselkedés latyakon és tócsákon, nedves és száraz aszfalt.

Mínuszok: óvatosan lassítson a jégen, az oldalfalak puhák.

2. Sailun Winterpro SW61

• Cél: autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: nem
• RunFlat technológia: Nem
• Kamara: nem
• Tömítés technológia: Nem

Ha a "kínai gumiabroncs" szavaknál valami törékeny és rövid élettartamú társulás van, akkor ez nem a Sailun Winterpro SW61-ről szól. A Sailun Ázsia legnagyobb gumigyártója és beszállítója, évente több mint 10 millió gumiabroncsot gyárt.

Minőségét tekintve a Winterpro SW61 nem marad el sok európai és drágább versenytársnál. Ezek a gumik puhák, de sűrű és ellenálló oldalfalúak, aszimmetrikus a futófelület mintázata, 3D lamellák és Z alakú tömbök növelik a gumiabroncs érintkezési területét az úttal. A "Behind the Wheel" tesztek eredményei szerint nedves aszfalton jól lassítanak, és a hóval való tisztességes iránystabilitás jellemzi őket.

Tehát, ha olcsó és jó téli tépőzáras gumit keres, akkor keresse meg a Sailun Winterpro SW61-et, nem fog csalódni.

profik: akusztikus kényelem, tökéletesen kiegyensúlyozott, alacsony ár.

Mínuszok: sok tulajdonos panaszkodik arra, hogy eleinte a gumiabroncs erős és kellemetlen szagú, hajlamos megcsúszni, amikor kanyarból sarokba halad.

1. Blacklion BW56

• Cél: autóhoz
• Szezonalitás: tél
• Tüskék: nem
• RunFlat technológia: Nem
• Kamara: nem

Első hely a 2020-as legjobb csapos téli gumik rangsorában adunk egy olcsó modellt, amely minden téli útfelületen tartósságával és kiszámíthatóságával megnyerte az orosz autótulajdonosok szívét.

Jégen is tökéletesen belépnek a kanyarba, nem csúsznak hóviharban és magabiztosan lovagolnak a hóval borított pályákon.

A Blacklion BW56 érdekes jellemzője a nagy belső térfogatú, fogazott vízelvezető barázdák. Alakjukból adódóan kiváló tapadási tulajdonságokkal rendelkeznek a hóval szemben, és térfogatuknak köszönhetően gyorsan eltávolítják az iszapos-havas tömeget az érintkezési foltról.

profik: kiváló kiegyensúlyozó, csendes, puha.

Mínuszok: nem.