Annak ellenére, hogy a hazai gyártók autóinak milliói köröznek az ország útjain, új autót választva, az oroszok többsége inkább a külföldi autókat részesíti előnyben. Sőt, az elmúlt években az Oroszországban és a FÁK-ban összeszerelt külföldi márkák autójai meglehetősen megfizethetővé váltak.
Ma kínálunk Önnek a legolcsóbb külföldi autók értékelése, amely 285-416 ezer rubel kikiáltási árú autókat tartalmaz.
10. Chevrolet Spark (416 ezer rubeltől)
A rendelkezésre álló külföldi autók rangsorában a legdrágább autó a városi futópálya. Az alapcsomag lenyűgöző árú, mert tartalmazza a légkondicionálót, az audiorendszert és még az ISOFIX rögzítést is a gyermeküléshez.
9. BYD F3 (390 ezer rubeltől)
A kínai autó alapkonfigurációja nem tartalmazza a légzsákokat, az audiorendszert és az elektromos ablakokat, de van egy légkondicionáló berendezés. Egyébként a BYD autómotorokat olyan technológiák felhasználásával gyártják, amelyeket a kínaiak vásároltak a Mitsubishitől.
8. Peugeot 107 (385 ezer rubeltől)
A háromajtós ferdehátú kicsinyített méreteivel tökéletesen illeszkedik a forgalmas városi utcákba. Igaz, minimális költség mellett az autó nem rendelkezik akusztikus rendszerrel, légzsákokkal és légkondicionálóval. Mindezen örömökért körülbelül 50 ezer rubelt kell fizetnie az "Aktív" konfigurációnak.
7. Kia Picanto (379 ezer rubeltől)
A koreai gyártó babáját stílusos és fényes kialakítás jellemzi. A minimális konfigurációból hiányzik a légkondicionálás és az audiorendszer, de vannak első légzsákok a vezető és az utas számára egyaránt.
6. Renault Logan (349 ezer rubeltől)
A Logan volt az első olyan külföldi autó, amely az átlagos orosz számára elérhetővé vált. Az autót a kényelmes felfüggesztés, gyakorlatilag a "Zhiguli" karbantarthatóság, valamint a megbízhatóság és a megfelelő szintű biztonság kedveli. Az alap vezetői légzsákkal, teljes méretű pótkerékkel és légcsatornákkal rendelhető a hátsó utasok számára. A légkondicionálóért és az audiorendszerért külön kell fizetnie.
5. Chery bónusz (339 ezer rubeltől)
Az alapkonfigurációban ez a kínai autó rendelkezik audiorendszerrel, első légzsákokkal, első elektromos ablakemelőkkel és légkondicionálóval.
4. Chery Kimo (335 ezer rubelből)
Megfizethető városi autót értékesítenek Oroszországban, az USA-ban, Kanadában, Kínában és Európában. Az alapfelszereltség része egy audiorendszer, ABS, EBD, első légzsákok, elektromos ablakemelők, egy teljes méretű pótkerék.
3. Geely MK (329 ezer rubeltől)
Az autót két változatban mutatják be - szedán és ferdehátú. A kínai autógyártók a Toyota Vios-t vették alapul autóikhoz. Az oroszországi Geely MK értékesítése 2008-ban kezdődött. Ma, minimális költség mellett, a vevő egy meglehetősen tisztességesen felszerelt, légkondicionált, elektromos ablakemelővel, ABS-sel, EBD-vel, vezetői légzsákkal és fűtött tükrökkel ellátott autót kap.
2. Daewoo Nexia (312 ezer rubeltől)
Az első "népszerű külföldi autók" egyike továbbra is rendkívül népszerű. 2012-ben ennek a modellnek az értékesítése 11% -kal nőtt. Az alapkonfigurációban nincs szervokormány, légkondicionáló és audiorendszer. A luxusfelszerelés beszerzéséhez valamivel több mint 50 ezer rubelt kell fizetnie.
1. Daewoo Matiz (204 ezer rubelből)
A legolcsóbb külföldi autó alapkonfigurációjában nincs légkondicionáló, elektromos ablakemelő, audiorendszer és szervokormány. Ennek a sajátos LOW COST konfigurációnak a népszerűsége azonban rendkívül magas. A Daewoo Matiz tulajdonosai megjegyzik ennek a mindössze 0,8 literes motorral felszerelt kicsi megbízhatóságát. Egyébként Oroszországban a Daewoo az egyetlen autómárka, amely képes tízezer dollár alatt tartani autóinak átlagárát.