itthon Autók Téli szegecsgumik értékelése 2018-2019, gumik tesztek

Téli szegecsgumik értékelése 2018-2019, abroncs tesztek

Jó téli gyűrűs gumikat keres? Ebben az áttekintésben arról fogunk beszélni, hogy melyik modellt érdemes jobban választani.

Közzétéve frissítve a téli gumik értékelése a 2019–2020-as szezonban.

Téli abroncs tesztek 2018-2019 (a volán mögött, automatikus áttekintés, ADAC, Auto Bild)

A kérdés teljes megválaszolásához, melyik téli gumiabroncs a jobb, információt kerestünk a következő forrásokból:

A kormány mögött magazin

A kerék mögöttEz a legrégebbi (1928 óta megjelent) orosz kiadás, amely az autók és az autóipar számára készült. A "Za Rulem" téli gumik tesztje egy adott modell kiváló minőségének és megbízhatóságának mutatója.

A teszt eredményei a volán mögött
A teszt eredménye "A volán mögött" - kattintson rá a teljes ablakban történő megnyitáshoz

Autoreview újság

AutoreviewKorábban egy szovjet, ma pedig egy orosz autóipari kiadvány, amely mind az autókat, mind a gyermeküléseket, gumikat, üzemanyagot és különféle autóalkatrészeket teszteli. Az Autoreview 2018 téli gumiabroncs tesztet tavaly télen hajtották végre a finn White Hell teszt helyszínén, 5 és 23 fok közötti hőmérséklet-különbséggel.

ADAC

ADACA legnagyobb autóipari szervezet nemcsak Németországban, hanem Európában is. Az ADAC gumiabroncs-tesztje nem fog minden jelöltet átadni. Például a tavalyi nyári gumiabroncs teszten 16 modellből csak 6 teljesítette az összes tesztet nedves és száraz úton. A téli gumikra vonatkozó követelmények pedig még szigorúbbak, mert sokkal súlyosabb körülményeknek kell ellenállniuk.

Auto Bild

Auto BildEz a német autóipari magazin licenccel jelenik meg 36 országban. Ez új modellek áttekintését, új és használt autók tesztjeit, valamint az autóipar világához kapcsolódó híreket tartalmaz.

A legjobb téli gumik értékelése 2018-2019

Mivel a szegecsekkel ellátott gumiabroncsok sajátos dolgok, télen tesztelik őket. Felülvizsgálatunk pedig a 2017 telén elvégzett teszteken alapult. A következő paramétereket vettük figyelembe:

  • a gyorsulás és a fékezés dinamikája jeges úton, nedves és száraz havon;
  • az az idő, amely az azonos távolság megtételéhez különböző típusú utakon történt;
  • az autó kezelhetősége, a kanyarokba történő bejutás zökkenőmentessége;
  • gumi zaj.

Ennek eredményeként a téli gumik értékelésében 2018-2019. összegyűjtöttük a legjobb téli gumiabroncsokat, amelyek pozitív értékelést kaptak mind az autótulajdonosok, mind a különböző neves autóipari kiadványok szakértői részéről. Minden R14, R15, R16, R17 méretű gumiabroncsot számos pozitív értékeléssel teszteltek a Yandex.Market oldalon. A modellek ára 1 darab szabványos R15 méretre van feltüntetve.

10. Nokian Tyrires Hakkapeliitta 8

Alacsony ár - 4050 rubel.

Felnyitja Hakkapeliitta 8. helyezésétAz Oroszországban kapható szöges téli gumik közül a Hakkapeliitta 8 az egyik legjobb választás jégre és hóra. A finn gumiabroncs gyémánt alakú kivitelű (190 darab van belőle), kanyarokban magabiztosan viselkedik, nem "bóklászik" az úton. De ezek a gumiabroncsok nem a legjobb választás azokra a területekre, ahol az utakat nem borítja havazás egész szezonban. Eső után egyszerűen nedves vagy száraz úton nem működik jól. Ez havas és jeges felületeken nyújtott kiváló teljesítményének mellékterméke.

A Hakkapeliitta 8 nem csendes gumi, alacsony sebességnél is zümmög. Az egyik felhasználó "a felszálló Boeing zümmögésének" nevezte.

9. MICHELIN X-Ice North 4

Az átlagos ár 4040 rubel.

MICHELIN X-Ice North 4A francia MICHELIN márka sikeresen kiállta az idő és a piaci verseny próbáját. És az X-Ice North 4 modell az egyik legsikeresebb ettől a gyártótól. Több mint 250 csap van rajta (igaz, csökkentett méretben), magabiztosan gyorsít és fékez egy jeges pályán, nem merül el a horpadásban, és kiszámíthatóan viselkedik az úton. Ugyanakkor nagy zajt ad, de itt, mint mondják, "vagy dáma, vagy megy."

8. BFGoodrich g-Force Stud

Átlagosan 3 260 rubelbe kerül.

BFGoodrich g-Force StudEzt a modellt a MICHELIN amerikai részlege gyártja, ezért egyrészt kiváló minőségűek, másrészt olcsóbbak, mint a MICHELIN X-Ice North 4.

Ezek a gumik tüskékkel rendelkeznek a futófelület "vállán". Ezzel elérhető a szegecses és a nem szegezett gumi optimális kombinációja. A csapok megnövekedett sűrűsége pedig vészhelyzet esetén elősegíti a gyors fékezést. A g-Force Stud gumiabroncs jól teljesít laza és összepakolt havon, lassan kopik és elég csendes a téli szegecsekkel rendelkező versenytársakhoz képest.

Jégen ezeknek az abroncsoknak kisebb a fékteljesítménye, mint havon.

7. Firestone Ice Cruiser 7

Az átlagos ár 2900 rubel.

Firestone jégcirkáló 7A Firestone abroncsok magas minősége és alacsony költsége lehetővé tette számukra, hogy felülkerekedjenek a megalapozottabb versenytársaikon, és a hetedik helyen landolhassanak. Egyedi, öntisztító futófelület-kialakítást alkalmaznak, szélesebb érintkezési felülettel a jobb tapadás érdekében. A gumiabroncsok tulajdonosai szerint legalább 2-3 szezont szolgálnak ki, a tüskék szilárdan ülnek, és a különböző felületek áteresztőképessége öt pont az ötből.

Mínusz - még Moszkvában is nehéz eladást találni. Mit mondhatunk a kisebb városokról.

6. Continental IceContact 2

Ár 5 705 rubel.

Continental IceContact 2Valószínűleg a legjobb téli gumi a zaj szempontjából. 196 csapja van, jeges és havas úton, sőt száraz és nedves aszfalton is jól megy. Az IceContact 2 szintén nem okoz gondot a pálya stabilitásával az átépítés során.

110 km / h-ra történő gyorsításkor azonban enyhe gördülés következik be. Talán ennek az az oka, hogy a gumi puha.

5. Gislaved Nord Frost 200

3470 rubelért vásárolhatja meg.

Gislaved Nord Frost 200Ezeket az abroncsokat a svéd márkanév alatt gyártják, de a Kaluga gyár Gislaved üzemében. A finn Tikka cég tüskék gyártásával foglalkozik a Nord Frost 200-hoz.

A modell kanyarokban stabil, kiváló tapadással rendelkezik a hó felett és jégen is jó. Csak egy van "de": ahhoz, hogy teljes mértékben felfedje tulajdonságait, be kell futnia - körülbelül ezer kilométert.

A Nord Frost 200-asok jól tudnak hóban evezni, és az aszimmetrikus irányú futófelület mintázata a népszerű első generációs Continental ContiIceContact-ból származik.

Nagyon mély hóban ezek az abroncsok nem érzik magukat nagyon magabiztosnak.

4. Yokohama Ice Guard F700S

3 470 rubel költség.

Yokohama Ice Guard F700SA Yokohama gumik lágyak és csendesek. Ellenállnak a nagyon alacsony hőmérsékletnek, ami lehetővé teszi őket az Ural, Szibéria és Oroszország más hideg régióinak útjain. Nagyon stabilak a sűrű, hengerelt havon, és lehetővé teszik, hogy 70 km / h sebességgel haladjanak a hó és reagensek zabján.

A gumiabroncsok lefolyóbarázdáit úgy tervezték, hogy elvezessék az orosz téli utakon bőségesen előforduló víz- és hótömeget, és esős időben növeljék a pálya stabilitását. Kialakítása miatt az Ice Guard F700S száraz felületeken is jól teljesít.

Nagy sebességgel, latyakos úton azonban egy ilyen gumiabroncsú autó oldalra indul.

3. Bridgestone Blizzak Spike-02

Költsége 5 110 rubel.

Bridgestone Blizzak Spike-02Japán minőség, magabiztos kanyarodási magatartás, nagy tartósság - ez a három oszlop, amelynek hátán a Blizzak Spike-02 úszott a harmadik helyre a 2018-as legjobb szegecsű téli gumik listáján. A sűrű, jó minőségű gumi nem engedi cserben a csupasz jeget, a hófúvást és a száraz aszfaltot.

A mínuszok közül csak a zümmögést jegyezhetjük meg.

2. Dunlop Grandtrek Ice02

Ár 5 910 rubeltől.

Dunlop Grandtrek Ice02Ezek az irányított futófelületű mintázattal és nagyméretű csapokkal (60 méter / méter) gumik kiegyensúlyozottak nedves és száraz körülmények között is. A lamellák cikk-cakk formáját úgy tervezték, hogy javítsa a gumiabroncs tapadását jégen és havon.

A Dunlop gumiabroncsok sok tulajdonosa 3-5 évadon keresztül ment. Ha a tartósság és a megbízhatóság a fő kritérium, amely alapján a téli gumikat választja, akkor Ön az ideális jelölt.

Ennek a modellnek két hátránya van - túlzott merevség és erős zümmögés.

1. Pirelli Ice Zero

Értékesítve 3090 rubel felett.

Pirelli Ice Zero - A legjobb téli gumiabroncs 2018A téli gumik értékelésében vitathatatlan vezető szerepet játszik ebben az évben és tavaly is. A megerősített csapoknak köszönhetően az Ice Zero biztonságosan tartja az autót a jeges pályán. A megnövelt érintkezési tapasz pedig kiváló tapadást biztosít száraz útfelületen. A száraz és nedves aszfalt gyorsulási és fékteljesítményét tekintve a Pirelli gumiabroncsok nem sokban különböznek jó nyári gumik.

Jellemzők

Megfelelő ár, „mindenevő” útburkolat, puhaság és kiszámítható kanyarodási magatartás a Ice Zero fő előnye.

A mínusz egy, csakúgy, mint a többi szöges abroncs, zaj.

Összegzés: melyik téli gumikat válasszuk 2018-ban

Hogyan válasszuk ki a téli gumikatAz első pályázó természetesen a Pirelli Ice Zero. Ha valamilyen okból nem felel meg neked, figyelj a Dunlop Grandtrek Ice02-re vagy a Bridgestone Blizzak Spike-02-re. Az ár magas, de ez a gumi akár 5 évadot is kibír.

Azok számára, akik a nem túl zajos, kiváló minőségű gumikat kedvelik, ajánljuk a Yokohama Ice Guard F700S, a BFGoodrich g-Force Stud vagy a Continental IceContact 2 készülékeket.

Ha gyakran kell jeges úton haladni, akkor a finn Nokian, a MICHELIN X-Ice North 4 vagy a Gislaved Nord Frost 200 gumik megfelelőek a Hakkapeliitta 8 gumiabroncsokhoz.

Ha gyakrabban utazik havon, javasoljuk a BFGoodrich g-Force Stud-ot, a Firestone Ice Cruiser 7-et vagy a Gislaved Nord Frost 200-at.

Szólj hozzá

Írja be a megjegyzését
Kérem írja be a nevét

itop.techinfus.com/hu/

Technika

Sport

Természet