2018 nyár elején a SUV szegmens a globális autópiac teljes értékesítésének 34,4% -át (legfeljebb 16,1 millió darabot) tette ki. Ilyen adatokat a focus2move kiadás ad meg. A top 10 bemutatása 2018 legnépszerűbb crossover és SUV modelljei... Tartalmazhatja jelenlegi vagy jövőbeli autóját.
A 2018. január-június értékesítési adatok a focus2move globális adatbázisból származnak, amely információkat gyűjt a világ hivatalos autógyártóitól.
10. Chevrolet Equinox - 219,6 ezer darabot adott el
Ár Oroszországban - 1,37 millió rubelről
Az ötajtós Chevrolet Equinox terepjáró bőséges tárolóhellyel rendelkezik. Az utastér hátsó ülései speciális rögzítésekkel előre-hátra mozoghatnak. Alternatív megoldásként eltávolíthatók, hogy tágas rakteret hozzanak létre.
Ezenkívül az Equinox sima kezelhetőséggel rendelkezik, és rögös utakon is jól halad. Alapfelszereltsége az Android Auto, az Apple CarPlay, az érintőképernyős infotainment és a nyomógombos indítás.
Ez a modell azonban meglehetősen falánk (11,7 liter / száz kilométer a városi ciklusban), és Oroszországban a másodpiac kivételével nehéz megtalálni az értékesítést.
9. Haval H6 - 219,9 ezer darabot adott el
Ár Oroszországban - 939 ezer rubeltől
"Nagy testvér" hozta Moszkvai Autószalon 2018 A Haval H7 nem tartozik a legnépszerűbb crossoverek közé Oroszországban. Mindazonáltal megvan az az esélye, hogy a jövőben az orosz autósok egyik kedvence legyen. Már az alapkonfigurációban a Haval H6 sebességtartó automatikával, elektromos napfénytetővel, aktív első fejtámlákkal, eső- és fényérzékelőkkel, valamint nyolcirányú vezetőülés-beállítással rendelkezik. A csendes belső tér, a magas hasmagasság (170 mm) és a nagy csomagtartó csak előnyökkel jár a kínai autó malacka partján. És ha úgy gondolja, hogy a kínai autók rossz minőségűek, akkor olvassa el a Haval H6 tulajdonosainak véleményét, és győződjön meg róla, hogy nincs más.
8. Kia Sportage - 229,9 ezer darabot adott el
Ár Oroszországban - 1,29 millió rubeltől
Eltelt egy év, és a koreai autó helyzete a legnépszerűbb terepjárók és crossoverek rangsorában nem változott. Nos, a stabilitás jó, főleg, ha az első tízbe kerülsz.
Szeretik az oroszországi koreai terepjárót számos opció miatt (köztük egy nagy és fényes, 7 hüvelykes navigációs panelt), tágas belső teret, a vezető magas ülőhelyzetét, megbízható futóművet, amely jól bírja a terepjárást.
És nem kedvelik a Kia Sportage-t a magas üzemanyag-fogyasztás miatt - a városban 11,5 és 13 liter között száz kilométerenként. Tekintettel a folyamatosan kúszó benzinárakra - pusztán tönkremennek. Aki azonban nagy autót szeretne - fel kell készülnie arra, hogy jól „meg kell etetni”.
7. Nissan Rogue - 238,8 ezer darabot adott el
Ár Oroszországban - 1,54 millió rubelről
Egy másik modell, amelynek helyzete a népszerű crossoverek és SUV-k listáján 2017 óta nem változott. Oroszországban ez az autó X-Trail néven ismert.A tágas csomagtartó, akár 5 utas kényelmes szállítása, a magas hasmagasság (210 mm), az erőteljes indítás hideg időben, a rugalmas és puha felfüggesztés és a nagyon szívós fékek teszik ezt az autót ideális társaivá egy olyan embernek, aki sokat utazik a városból hőségben és hideg időben. A Nissan Rogue még mindig jó lenne szöges téli gumik - és vidáman vezethet a téli orosz utakon, lenézve a tömegközlekedésre.
6. Mazda CX-5 - 239,6 ezer darabot adott el
Ár Oroszországban - 1,49 millió rubelről
Magas hasmagasság (210 mm), puha felfüggesztés, megbízható motor, agresszív kialakítás és kiváló zajszigetelés - mindezt sikeresen ötvözi a Mazda CX-5 crossover. Ezt a jóképű japán férfit elsőkerék-meghajtással és összkerék-meghajtással egyaránt kínálják, kitűnő vezethetőséggel és sima futással, valamint a legtöbb versenytárshoz képest előnyös üzemanyag-fogyasztással - 9-10 liter a városban.
Természetesen vannak hátrányai is - például az i-stop rendszer (a motor leállítása a lámpáknál és a forgalmi dugóknál, amelyet sok autós inkább kikapcsol) és a szennyezett belső tér. A globális értékesítési statisztikák azonban azt mutatják, hogy ezek a hiányosságok nem kritikusak a legtöbb autótulajdonos számára.
5. Nissan Qashqai - 272 ezer darabot adott el
Ár Oroszországban - 1,25 millió rubelről
Városi crossover fejlett vezetősegítő rendszerekkel és kiszámítható kezelhetőséggel - a gyártó így pozícionálja ötletgazdáját. Egy szép, kényelmes, de nem túl gazdaságos autó (nyáron akár 14 liter benzint, télen pedig 11 litert fogyaszt) - ezt sok orosz sofőr mondja erről.
A chipek és a finom felfüggesztés könnyen megjelennek a "Kashkaya" elülső részén - ezek hátrányok. De a tágas belső tér, a gyors gyorsulás, a sima futás, a jó kezelhetőség előny.
4. Hyundai Tucson - 278,9 ezer darabot adott el
Ár Oroszországban - 1,39 millió rubelről
A kompakt Correan crossovert azok számára fejlesztették ki, akiknek olyan járműre van szükségük, amely nem túl drága a fogyóeszközökhöz és a karbantartáshoz. A kiváló kezelhetőség és a rövid féktávolságok mellett az ötüléses Tucson szilárd teljesítmény-tulajdonságokkal és lenyűgöző menetdinamikával büszkélkedhet. A hasmagassága (a generációtól függően 170 -182 mm) nem olyan nagy, mint sok versenytársé, de az üzemanyag-fogyasztás alacsony - a városi ciklusban akár 9 liter is. A csomagtér térfogata pedig 488 és 644 liter között mozog, a konfigurációtól függően.
Lehet, hogy a magas emberek nem nagyon kényelmesek az utastérben, de az ülések kényelmesek, a hát alsó része hosszú utakon sem fárad el. És a háttámlák hátradőlnek.
3. Honda CR-V - 333,8 ezer darabot adott el
Ár Oroszországban - 1,89 millió rubelről
A világ első három legnépszerűbb crossoverje egy brutális megjelenésű, kezelhetőségét és kényelmi szintjét tekintve abszolút „otthoni” japán autó élén áll. Az ötödik generációs "Civic", ahogy a tulajdonosok szeretettel hívják autójukat, a tengelytávot 2700 mm-re növelte. Ez lehetővé tette a belső tér tágasabbá tételét. A hasmagasság is nagyobb lett, 208 mm. A hangszigetelés is javult, bár a CR-V idősebb generációinak tulajdonosai sem panaszkodnak erre.
A crossover minimális konfigurációjában már tartalmaz klímaberendezést, intelligens kijelzőt, sebességtartó automatát, ABS / EBD-t, nyolc légzsákot és még sok más technológiát, amelyek megkönnyítik a vezető életét.
Nemrégiben az összkerék-hajtású Honda CR-V Sport Hybrid váltó nélküli, 145 LE-s benzinmotorral jelent meg a japán piacon. és 184 LE teljesítményű villanymotorral. Az összkerékhajtású hibrid változat hamarosan elérhető lesz az európai márkakereskedésekben. Nem tudni, hogy Oroszországban értékesítik-e, egyelőre csak egy ötüléses, 2.0 és 2.4-es szívómotorral rendelkező változat vásárolható meg.
2. Volkswagen Tiguan - 405 ezer darab kelt el
Ár Oroszországban - 1,39 millió rubelről
A kompakt német crossover nem nevezhető kicsinek: a városban, az országúton körülbelül 13 litert fogyaszt, amikor 120-140 km-re gyorsul, 13 liter benzint „eszik” meg. A kiváló dinamika és kezelhetőség, a magas hasmagasság (190 mm), a négykerék-meghajtás (bár vannak olyanok is, amelyeknek elöl van), valamint a gazdag felszerelés teszi ezt kívánatos választássá számos SUV-rajongó számára.Viszont a Tiguan az egyik tulajdonos szavai szerint "mint a kullancsok" tartja az utat, az ehhez szükséges fogyóeszközök könnyen megtalálhatók, sok erőfeszítés nélkül átjárja az iszapot és a terepet. Mi kell még egy minőségi crossoverből, amely az értékesítés szempontjából a világ második legnagyobb?
1. Toyota RAV4 - 408,6 ezer darabot adott el
Ár Oroszországban - 1,52 millió rubelről
Nem számít, hogyan dicsérik termékeiket a német és koreai SUV márkák kereskedői, a vevők leginkább a japán autóipar felé vonzódnak. Tavaly és idén is a Toyota RAV4 vezette a világ legnépszerűbb crossoverjeinek és terepjáróinak listáját. Pontosan mit szeret ilyen autó az autótulajdonosok iránt?
- Először is a tágas belső tér. A hátsó ülésen utazóknak bőven van hely a lábakban, és rengeteg fej- és válltér van. Ezenkívül a jármű rengeteg lábteret kínál a vezető és az első utas számára.
- Másodszor, számos olyan funkció, amely javítja a biztonságot és a menet minőségét. Ezek a szolgáltatások tartalmazzák a dinamikus kormányzási rendszert (IDDS) és a lesiklássegítőt. Sok autógyártó fenntartja ezeket a szolgáltatásokat a prémium változatok számára, és a RAV4 alapfelszereltség.
- Harmadszor, nagy hasmagasság - 197 mm.
- Negyedszer, az elfogadható benzinfogyasztás körülbelül 10 liter a városban forgalmi dugók nélkül.
- Ötödször, jó kezelhetőség és manőverezhetőség különböző sebességeken.
A Toyota RAV4 hátrányai közé tartoznak azonban az olcsó megjelenésű belső anyagok. Még a legfényűzőbb változatban is rengeteg műanyag alkatrész található. Ráadásul ezen a crossoveren a felfüggesztés merev, ami nem járul hozzá a sima menethez. Összességében ez egy nagyszerű választás egy családi autó számára, vagy annak, aki a hírhedt japán minőségre vágyik, és hajlandó fizetni érte.