Új autó vásárlásakor gyakran elképzeljük, hogy 3-5 év múlva hogyan kezdjük keresni annak a pótát. Ezért egy autó vásárlásakor az egyik kritérium az a képesség lehet, hogy az autó idővel minimálisan leértékelődik.
Hagyományosan úgy gondolják, hogy a drága autók veszítenek leginkább. Az "Autostat" ügynökség tanulmánya azonban váratlan eredményeket hozott. A Renault Laguna szenved leginkább, három év alatt 44,6% -kal értékelődött le. Kínálunk Önnek A tíz legnagyobb autó, amely idővel kevesebbet veszít értékéből, mint mások.
10. Nissan Note
Az új Note ára 2011-ben körülbelül 514 ezer rubel volt. 2014-ben ugyanaz az autó, de már használt, 421 ezerért eladható. Az értékvesztés 18,2% lesz.
9. KIA Soul
Az új KIA Soul 2011-ben 684 ezer rubelért kelt el. Három évvel később egy használt autó átlagosan 560 600 rubelbe kerül. Így az értékvesztés 18% lesz.
8. Volkswagen Amarok
Egy közepes méretű kisteherautó három év alatt 17,7% -kal értékelődik le. Új Amarok 2011-ben 1.270 ezerért vásárolható meg, 2014-ben pedig egy ilyen autót 1.046 ezer rubelért lehet eladni.
7. Honda CR-V
Az autó árfolyama 16,9% -ot veszít három év üzemeltetéssel. Egy új CR-V 2011-ben 1.188.000, az azonos konfigurációjú használt autó ma 987.000.
6. Great Wall Hover H5
A kínai terepjáró három év alatt 16,9% -ot veszít értékéből, ami kiváló eredmény „osztálytársaihoz” képest. Egy új Hover három évvel ezelőtt 747 ezer rubelbe került, 2014-ben egy használt autó 621 ezer rubelért vásárolható meg.
5. Volkswagen Polo
A legolcsóbb Volkswagen modellt három év alatt 16,2% -kal értékcsökkentik. Az új Volkswagen Polo 2011-ben 517 ezer rubelért kelt el, három évvel később egy használt autó 433 ezerbe kerül.
4. Volkswagen Golf
A Volkswagen egyik legnépszerűbb modellje 16,1% -kal veszít az árából a három üzemidő alatt. Az új Golf 2011-ben 702 ezer rubel áron kelt el, 3 évvel később ugyanezen gyártási év modellje körülbelül 590 ezerbe került.
3. Hyundai Santa Fe
A legjövedelmezőbb crossover három év alatt 16% -ot veszít árából. Egy új autó ára 2011-ben 1310 ezer rubel volt, 2014-ben ugyanabban a konfigurációban egy modellt 1101 ezer rubelért adnak el.
2. Hyundai Solaris
Ma ez a modell magabiztosan állítja, hogy az emberek autója. Az értékvesztés három év alatt 15,9%. Ha 2011-ben az új Solaris 517 ezer rubelbe került, akkor 2014-ben ugyanazt az autót 435 ezerért adják el.
1. Renault Sandero
A legjövedelmezőbb gépkocsi a subcompact ferdehátú, amely egy Renault Logan futóműre épül. Három évig egy autó csak 14,9% -ot veszít az árából. Az új Renault Sandero ára 2011-ben 426 000 rubel volt, 2011-ben pedig egy használt autó 2014-ben 362 900 rubelbe kerül.