Tehetséges mérnökök évről évre ambiciózus projekteket dolgoznak ki, amelyek a világ lakosságának életét kényelmesebbé és biztonságosabbá teszik. Dollármilliárdokat költenek erőművek, hidak, alagutak, sőt mesterséges szigetek építésére.
Ma kínálunk egy pillantást A világ 10 legdrágább épülete... Természetesen csak a modern tárgyakat vettük fel az első tízbe, mivel nem érdemes megpróbálni megbecsülni olyan szerkezetek költségeit, mint a kínai nagy fal, a Kreml és a gízai piramisok.
10. Qingdao Bay Bridge, Kína (6 milliárd USD)
Ezt a hidat már "megjelölték" a mi A világ 10 leghosszabb hídja... Ennek a grandiózus szerkezetnek a jellemzői a következők: 42 km hosszúság és hat forgalmi sáv. Naponta több mint 30.000 autó halad át a hídon.
9. Nagy hadronütköző, Svájc (6 milliárd dollár)
A részecskegyorsítót 3 tucat ország szakemberei tervezték és építették. A szerkezet lenyűgöző méretekkel rendelkezik - a híres gázpedál főgyűrűjének hossza 26 ezer méter. A collider név egyébként az angol "collide" igéből származik, ami azt jelenti, hogy "ütközni". Végül is a részecske gerendái az ütközés belsejében ellentétes irányban felgyorsulnak, és a kijelölt pontokon ütköznek.
8. Transalaska olajvezeték (TAN), USA (8 milliárd USD)
Az 1288 km-es olajvezeték északról délre keresztezi Alaszka államot. A TAN a világ egyik legnagyobb olajvezetéke, és az Alyeska Csővezeték Szolgáltató Vállalat tulajdonában van. A létesítmény magában foglalja magát a csővezetéket, 12 szivattyútelepet és egy terminált az amerikai Valdez városban.
7. Palm Jumeirah mesterséges sziget, Egyesült Arab Emírségek (14 milliárd dollár)
A sziget pálmafa formájában történő építését 2001 és 2006 között végezték. A mesterséges "Palm" méretei 5x5 km, a terület pedig több mint 800 futballpálya. Az emberi kéz grandiózus alkotása szabad szemmel látható a Föld pályájáról. Ma a mesterséges szigeten lakóövezetek, privát villák, szállodák és vízi park található.
6. Nagy Bostoni alagút, USA (14,8 milliárd USD)
Az Egyesült Államok történetében a legdrágább szerkezet a 8 sávos autópálya, amelynek építésében 5000 munkás vett részt. Egyébként a mobil kommunikáció nem működik az alagútban, mivel az az epoxigyanta, amelyhez a falak csatlakoznak, nem biztos, hogy kibírja a bázisállomások további súlyát.
5. Három-szoros vízerőmű, Kína (25 milliárd dollár)
A világ legnagyobb működő erőműve a Jangce folyónál található, Sandouping városa közelében. Annak érdekében, hogy helyet biztosítson a hidroelektromos erőmű gátja által létrehozott hatalmas tározónak, a kínai kormány 1,3 millió embert telepített át az ország más részeire.
4. Itaipu vízerőmű, Brazília / Paraguay (27 milliárd dollár)
A Parana folyón található hatalmas vízerőmű világszerte vezető szerepet játszik az éves villamosenergia-termelésben. Az erőmű biztosítja Brazília áramszükségletének több mint 20% -át, Paraguay pedig körülbelül felét. Egyébként 2009-ben az itaipui baleset miatt több mint 50 millió brazil és Paraguay szinte teljes lakossága egy napig áram nélkül maradt.
3. Al Maktoum nemzetközi repülőtér, Egyesült Arab Emírségek (33 milliárd dollár)
A Dubai Air Gate vezeti az általunk nemrégiben publikált anyagot A világ 5 legnagyobb repülőtere... Jelenleg a repülőtér csak részben működik, de minden munka befejezése után ez a hatalmas komplexum évente csaknem 160 millió utast fog szállítani.
2. Chek Lap Kok repülőtér, Hongkong (20 milliárd USD)
A repülőtér nagy része egy mesterséges szigeten található, ami megmagyarázza a meglehetősen nagy építési költségeket. A repülőtér három terminálja évente csaknem 50 millió utast és 4 millió tonna rakományt szállít.
1. Nemzetközi Űrállomás (157 milliárd USD)
Az ISS létrehozásában a világ 15 országa vett részt. Az állomás tervezetét 1995-ben hagyták jóvá, és 1998 novemberében Oroszország elindította a pályára első elemét - a Zarya funkcionális rakománytömböt. Ma az ISS a legdrágább szerkezet, amelyet az emberiség hozott létre a modern történelemben.