Nagyon kevés információ található a motorkerékpár-akkumulátorokról, ezért egy cikkben összegyűjtöttük a 13. választ a gépjárművek akkumulátorainak helyes és biztonságos működésével kapcsolatos legnépszerűbb kérdésekre! Ezek az ajánlások nem csak az akkumulátor élettartamának meghosszabbítását segítik, hanem a berendezés energia jellemzőit is befolyásolják.
1. Hogyan lehet megtudni, hogy az akkumulátor fel van-e töltve?
Teljes feltöltéskor a pólusokon átmenő feszültség 12,8 volt. Ha a feszültség alacsonyabb, akkor az akkumulátor lemerül.
2. Új akkumulátorom van, de gyorsan lemerül. Mi az ok?
Számos oka lehet egy ilyen elterjedt jelenségnek:
- egy hibás riasztás feszültségeket vehet fel;
- egy meghibásodott töltőrelé nem teszi lehetővé az akkumulátor feltöltését a generátorból;
- Ha a kapcsok feszültsége járó motor alatt kevesebb, mint 13,6 volt, akkor a generátort meg kell javítani!
3. Mit kell figyelembe venni a töltés és a lemerülés során?
A motoros akkumulátorok 12 volt alatti feszültséget engednek meg, de a szulfatálás megelőzése érdekében feltöltés szükséges. Ha a feszültség 12 volt alá csökken, akkor ez már mélykisülésnek számít, és az akkumulátor hamarosan használhatatlan lesz. Ezt nem szabad megengedni.
4. Van autós töltőnk, használható-e motorkerékpár akkumulátorának feltöltésére?
Tud:
- ha van a töltőáram beállítása
- ha az akkumulátor kapacitásának különbsége kicsi.
Fontos szabály: a töltőáram nem haladhatja meg az akkumulátor kapacitásának 1/10 amperét.
5. Miért fontos az elektrolitszint fenntartása?
Az a tény, hogy az akkumulátor elektrolitja desztillált vízből és kénsavból áll. Működés közben a víz forr, és a maradék sav megemeli a lemezeket, és ez lezáródáshoz vezethet. Ebben az esetben fontos, hogy vizet adjon a kívánt szintre. A kész elektrolitot nem szabad feltölteni, mivel a megengedett sűrűség túlléphető.
6. Amikor az akkumulátort a motorkerékpárjára helyezi, melyik terminált kell először csatlakoztatnia?
Elengedhetetlen, hogy először a pozitív terminált csatlakoztassa. Ügyeljen arra, hogy a közelben ne legyenek gyúlékony folyadékok, mivel a csatlakozáskor szikra léphet fel.
7. Mennyire legyenek szorosak a kapocscsavarok?
Húzza meg a csavarokat a lehető legbiztosabban. A gyenge rögzítés miatt kisülés, korrózió és egyenletes gyulladás is előfordulhat.
8. Mi történik, ha a polaritás megfordul?
Leginkább a biztosíték kiolvad. Nos, ha van "hiba" biztosítékként, akkor új elemet kell vásárolnia.
kilenc.Milyen fehér lepedék keletkezik az elemeken?
A fehér bevonat ólomoxidációs folyamat. Régi elemeken jelenik meg.
10. Mi vezet a szulfatáláshoz?
A szulfatálásnak számos oka lehet - ez lehet magas környezeti hőmérséklet, gyakori túltöltés vagy alultöltés. Fokozott terhelés télen, valamint lemerült állapotban történő tárolás. Ha a motorkerékpár hosszú ideig áll, ne felejtse el leválasztani az áramforrásról.
11. Ha az akkumulátort leválasztják, lemerül?
Lemerülni fog, de sokkal lassabban, mint csatlakoztatott terminálok esetén.
12. Mit kell figyelembe venni az akkumulátor télen történő tárolása során?
Feltétlenül válassza le a motorkerékpárról. Tárolja alacsony, de nem fagyos hőmérsékletű helyiségben.
13. Melyek a biztonsági intézkedések, ha motorkerékpár akkumulátorral dolgozik?
Mivel az akkumulátorok gyúlékony gázt bocsátanak ki (különösen feltöltve), a következő szabályokat kell betartani:
- ne dohányozzon az akkumulátor közelében, és hagyja, hogy a nyílt tűz közel legyen;
- a terminálok eltávolításakor vagy felszerelésekor kapcsolja ki a gyújtást;
- töltés szellőztetett helyen;
- először a negatív kivezetést, utoljára csatlakoztassa;
- kenje meg a sorkapcsokat zsírral (az oxidáció megelőzése érdekében);
- az akkumulátor gázkivezető csövét nem szabad lezárni.
Ezek az alapvető szabályok, és nagyon jó, ha jól jönnek!